Pas 12 vitesh vendosëm të mbyllim peticionin online për Rrugën e Arbërit. Para se ta bëjmë këtë, duam të falenderojmë me gjithë zemër të gjithë përkrahësit e peticionit, që jashtë ngjyrave politike na mbështetën deri në fund. Ne përmbushëm një detyrim moral ndaj Dibrës dhe vendit.

Refuzimi qeveritar, edhe pse i papranueshëm dhe i dënueshëm, u zventua para mbështetjes që mijëra bashkëatdhetare na dhanë që në fillim në të gjithë hapësirën shqiptare, nga mërgata si dhe nga miqtë dhe dashamirësit e huaj të Shqipërisë dhe kombit tonë.

Balluku: “Ky tunel do të hapet për përdorim të automjeteve në mars 2025, me të gjitha kushtet e sigurisë rrugore, me të gjithë pjesën tjetër të përfunduar, pra edhe tunelin e emergjencës të përfunduar me detaje, ashtu siç është përfunduar ky tunel”.

Balluku: “Rruga e Arbrit ka qenë në qendër të një debati të madh publik. E kam përsëritur disa herë dhe do ta përsëris edhe sot: kontrata e rrugës së Arbrit është e lidhur me “çelsa në dorë”, pra me të gjitha punimet e përfshira.

Zhvillohet në Akademinë e Shkencave të Shqipërisë ceremonia e dorëzimit të diplomave për dy anëtarët e jashtëm të Akademisë, dr. Gëzim Alpion e dr. Lulzim Tafa

Akad. Shaban Sinani: Gëzim Alpion është autor i shtatë veprave monografike; i njohur si biografi më i besueshëm për Nënë Terezën, vepër e përkthyer dhe botuar mbi 15 herë; autor i 17 artikujve shkencorë dhe kritikë e i disa librave artistikë.

Në kuadër të anëtarësimit në BE, Shqipëria disponon mjaft mekanizma financimi për të zhvilluar kapacitetet e saj në fushën e energjisë së rinovueshme, në mënyrë që ky tranzicion energjetik të mos ketë kaq pasoja negative. Autoritetet kombëtare dhe lokale duhet të marrin informacion nga BE në lidhje me mundësitë e financimit, në mënyrë që të vënë në jetë projekte alternativ

Nga Roland MARKU *

Ndërsa bota kërkon zgjidhje për të ulur emetimet e gazrave me efekt serë dhe për t’ju përgjigjur kërkesës në rritje për energji, projektet hidroenergjetike shihen gjithnjë e më shumë si një alternativë premtuese.…